Праздничные и аномально снежные январские дни существенно изменили ежемесячную динамику пользования пилотной зоной платной парковки в Центральном районе Санкт-Петербурга.
Так, на пятый месяц работы платной парковочной зоны за счет праздничных дней среднее количество парковочных сессий в выходные дни оказалось выше, чем в будние (10 873 против 9 788 раз). В то время как в предыдущие месяцы эти показатели были обратно пропорциональны (например, 11 458 раз в выходные против 14 805 раз в будние дни в период с 03.12.2015г. по 02.01.2016г.).
Вместе с тем по причине аномального снегопада, начавшегося сразу после новогодних праздников, существенно сократился уровень автомобильных потоков в городе, что привело в целом к падению среднего количества парковочных сессий на 30% в платное время и на 80% – в бесплатное.
В общей сложности за пятый месяц работы пилотной зоны платной парковки было зафиксировано 373,8 тыс. парковочных сессий: 167,3 тыс. из них с учетом праздничных дней пришлось на платное время в будние дни, 152,2 тыс. – в выходные, 29,3 тыс. – на бесплатное время в будние дни, 25 тыс. – в выходные.
Кардинально в силу указанных выше причин изменились в рассматриваемый период и предпочтения автомобилистов по способам оплаты парковки. Так, если первые четыре месяца наиболее популярным способом оплаты парковки был паркомат, посредством которого банковской картой стабильно осуществлялось 45% от общего объема транзакций и около 0,60% – парковочной картой, то уже в пятый месяц эти показатели упали до 41,93% и 0,59%. Это позволило СМС-оплате парковки, чья доля в общем объеме транзакций ежемесячно росла, стать самым популярным способом оплаты парковки (43,08%).
В то же время, напротив, неуклонно снижающаяся на протяжении всех четырех месяцев, доля мобильного приложения в общей структуре платежей (с 16,05% до 12,59%) продемонстрировала стремление к росту (14,4%).
Кроме того, данные системы мониторинга парковочных мест демонстрируют и более рациональный и осознанный подход водителей к использованию платного парковочного пространства. Так, по итогам пяти месяцев работы платного парковочного пространства, доля коротких парковочных сессий продолжительностью до 15 минут сократилась на 12% в пользу более длительного размещения транспортных средств. В результате только 38,24% всех парковочных сессий длятся не более 15 минут. 53,08% парковочных сессий имеют продолжительность до трех часов, 8,68% – свыше трех часов.
Всего за весь период эксплуатации зоны платной парковки с 03.09.2015г. по 02.02.2016г. в зоне платной парковки было зафиксировано 3,5 млн парковочных сессий. Из них 1,5 млн парковочных сессий в платное время в будние дни, 0,6 млн – в выходные, 0,9 млн – в бесплатное время в будние дни, 0,5 млн – в выходные.
Наибольшее количество парковочных сессий в платное время по-прежнему фиксируется по средам (в среднем 16 775 в день), а в бесплатное – в ночь с пятницы на субботу (в среднем 10 529 в день). Наименее загруженными улицы оказались в платное время по воскресеньям (в среднем 11 437 в день), а в бесплатное – в ночь с воскресенья на понедельник (в среднем 7 824 в день).
Что касается суммарной загруженности парковочного пространства, то она снизилась до 33,2%. При этом неизменной в пользовательской структуре потребления осталась только доля парковочных сессий, приходящихся на жителей зоны платной парковки и льготные категории граждан, – 20%. Доля парковочных сессий продолжительностью до 15 минут упала с 6,06% до 2,77%, а парковочных сессий с почасовой оплатой – с 15,85% до 10,43%.
Что касается доходной части реализации проекта, то за пять месяцев она составила 55 млн рублей. Из них 45,9 млн рублей – за почасовую оплату парковки, 4,8 млн рублей – за оформление парковочных разрешений жителя, 4,3 млн рублей – за оформление месячных и годовых парковочных разрешений.